GR Yaris

Poczuj prawdziwą adrenalinę z Toyotą GR Yaris. Pobierz materiały, usiądź za kierownicą podczas jazdy testowej i skonfiguruj auto dla siebie.

Odkryj pozostałe wersje
Poznaj najważniejsze cechy modelu

Wyposażenie w standardzie    

Wybierz Toyotę GR Yaris, a za każdym razem, gdy usiądziesz za kierownicę tego hot hatcha stworzonego do rywalizacji, poczujesz dreszcz emocji.

Czytaj więcej

Szukasz niezawodnego auta miejskiego o sportowym charakterze? Poznaj Toyotę GR Yaris, która zachowała wszystkie atuty miejskich aut – jest mała, zwrotna, ale jednocześnie szybka i dynamiczna.

Historia Toyoty GR Yaris

W 2019 roku Toyota zaprezentowała prototyp Toyoty GR Yaris na targach motoryzacyjnych. Toyota GR Yaris zadebiutowała w 2020 roku — jest to drugi globalny model po GR Suprze.

Toyota GR Yaris została opracowana przez zespół inżynierów z Gazoo Racing, którzy mieli za zadanie stworzenie kompaktowego samochodu sportowego o wysokich osiągach i doskonałej zwrotności. Toyota GR Yaris została zbudowana na platformie GA-B, specjalnie dostosowanej do celów sportowych. Samochód wyposażony jest w zaawansowany system napędu na cztery koła o nazwie GR-FOUR, który zapewnia doskonałą przyczepność i zwrotność. Toyota GR Yaris została stworzona również jako homologacyjny model rajdowy, spełniający wymogi FIA World Rally Championship (WRC).

Nowa Toyota GR Yaris — wersje silnikowe

Toyota GR Yaris wyposażona została w trzycylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1.6 litra. Wersja homologacyjna do rajdów Toyota GR Yaris generuje moc 261 KM i łączy się z zaawansowanym systemem napędu na cztery koła GR-FOUR. Jest to jeden z najszybszych kompaktowych samochodów dostępnych na rynku.

Silnik jest opracowany z myślą o wysokich osiągach i sportowym charakterze samochodu.

Średnie zużycie paliwa w przypadku GR Yarisa wynosi 8,2 l/ 100 km. Zastosowane rozwiązania zapewniają doskonałą przyczepność i prowadzenie samochodu. W pakiecie circuit występują dwa mechanizmy różnicowe. Jest to mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen i mechanizm różnicowy centralny, które równomiernie rozkładają moment obrotowy na tylne i przednie koła. Ponadto Toyota z wyposażeniem Dynamic ma zaawansowany system napędu na cztery koła GR-FOUR.

Nowa Toyota GR Yaris i jej multimedia

System multimedialny Toyota Touch pozwala na intuicyjną obsługę nawigacji czy też systemu audio. Duży cyfrowy wyświetlacz jest wyraźny w każdych warunkach oświetleniowych i umożliwia wybór trybu wyświetlania, zgodnie z preferencjami. Ponadto Toyota GR Yaris ma wyświetlacz projekcyjny na przedniej szybie (HUD - Head-Up Display) - jest to technologia, która umożliwia wyświetlanie informacji bezpośrednio na przedniej szybie pojazdu. Informacje są projektowane w bezpośrednim polu widzenia kierowcy, czyli na wysokości linii widzenia drogi, dzięki czemu kierowca może je odczytywać bez odwracania wzroku od drogi.

Nowa Toyota GR Yaris — cena

Cena Toyoty GR Yaris zależą od standardu wyposażenia. W wersji GR Sport otrzymujesz nakładki progowe z logo GR Sport oraz sportowe wykończenie zderzaków. W porównaniu do innych wersji Toyota z pakietem sport wyróżnia się wykończeniem grilla przedniego. Sportowe fotele GR wykończone są zamszem i skórzanymi przeszyciami w kolorze czerwonym, podobnie jak trójramienna kierownica ze skórzanymi przeszyciami. Zamontowano także czerwone zaciski hamulców. W wersji GR zakładane są felgi aluminiowe 18” z oponami 215/40 R18.

Nowa Toyota GR Yaris i jej wyposażenie

Toyota GR Yaris oferuje bogaty pakiet wyposażenia. Dostępna jest kamera cofania z liniami pomocniczymi, inteligentne wycieraczki, czujniki parkowania, moduł z systemem wykrywania pieszych, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, światła przeciwmgielne w technologii LED, nawigacja satelitarna Toyota, moduł Active Noise Control, interfejs Apple CarPlay i Android Auto oraz system 8 poduszek powietrznych.

Oświetlenie w technologii LED w nowej generacji Yarisa to świetlówki Basic LED, które oferują zwiększoną jasność w porównaniu do tradycyjnych żarówek. Dzięki temu światła LED są lepiej widoczne i mogą zapewniać lepszą widoczność na drodze. Dodatkowo technologia LED jest bardziej energooszczędna, co przekłada się na niższe zużycie energii przez oświetlenie pojazdu.

Active Noise Control (ANC) to technologia, która ma na celu redukcję hałasu i dźwięków wytwarzanych przez różne komponenty pojazdu, takie jak silnik, układ wydechowy czy opony. Dzięki zastosowaniu technologii ANC hałas w kabinie samochodu zostaje znacznie zmniejszony, co przekłada się na wyższy komfort jazdy i lepszą jakość dźwięku z innych systemów audio w samochodzie. Podstawowym działaniem ANC jest generowanie przeciwbieżnych fal dźwiękowych przez specjalne mikrofony i głośniki zamontowane wewnątrz pojazdu. Te przeciwbieżne fale dźwiękowe są tak zaprogramowane, aby neutralizować lub znacznie zmniejszyć hałas generowany przez innych źródła.

Jeśli chodzi o zawieszenie, to z przodu zamontowano kolumny Macphersona, które skutecznie tłumią drgania i gwarantują wysoki komfort jazdy. W wersji sportowej nie mogło zabraknąć takich rozwiązań, jak szybkie sprzęgło, którego zadaniem jest minimalizowanie przerw w mocy podczas zmiany biegów, co przekłada się na płynniejszą i szybszą jazdę. Szybkie sprzęgło jest rozwiązaniem stosowanym w samochodach sportowych i wysokowydajnych pojazdach, gdzie szybka i płynna zmiana biegów ma kluczowe znaczenie dla osiągania wysokich prędkości i doskonałej dynamiki jazdy.

Toyota GR Yaris — konfigurator

Konfigurator Toyoty GR Yaris umożliwia wybór koloru nadwozia – dostępne jest 12 kolorów i lakiery podstawowe, perłowe oraz metalizowane. W konfiguratorze określić można także rodzaj tapicerki i wybrać opcjonalne pakiety wyposażenia. Wybierając pakiet VIP, otrzymujesz dodatkowe warianty wyposażenia, na przykład system monitorowania martwego pola w lusterkach, nastrojowe oświetlenie wnętrza, wyświetlacz projekcyjny, nawigację satelitarną, czy też system audio JBL.

  • Z rajdów na drogi

    Toyota GR Yaris

    Poznaj Toyotę GR Yaris – prawdziwego zwycięzcę z rajdowym rodowodem.

  • Osiągi hot hatcha zdefiniowane na nowo

    Toyota GR Yaris

    Poczuj czystą radość z jazdy samochodem rajdowym.

  • Turbodoładowany adrenaliną

    Toyota GR Yaris

    Stworzony przez mistrzów, by zapewniać jak najlepsze osiągi.

  • Gotowy na każde warunki

    Toyota GR Yaris

    Niezależnie od tego, czy pokonujesz ciasne zakręty, czy przyspieszasz na prostej drodze, Toyota GR Yaris zachwyci Cię pewną jazdą.

  • Innowacyjny napęd

    Toyota GR Yaris

    Dostosuj moment obrotowy do własnych potrzeb z układem GR-FOUR.

  • Idealne proporcje dla maksymalnej wydajności

    Toyota GR Yaris

    Opływowe linie i nisko położony środek ciężkości ułatwiają pokonywanie zakrętów.

  • Skoncentrowany na prowadzeniu

    Toyota GR Yaris

    Komfort i kontrola nad pojazdem w każdych warunkach.

  • Dostosowany do potrzeb kierowcy

    Toyota GR Yaris

    Trzy tryby pracy napędu GR-FOUR – Normal, Track i Gravel – umożliwiają wyczynową jazdę w każdych warunkach.

Gotów do drogi? Wybierz wersję i silnik

Zobacz ceny

Pokaż różnice
Benzyna

GR Yaris Dynamic

GR Yaris Dynamic 3-drzwiowy hatchback
199 900 zł
Zobacz informacje o silniku
Benzyna

1.6 Turbo 280 KM

4X4, 6-stopniowa manualna

Benzyna

1.6 Turbo 280 KM

4X4, 6-stopniowa manualna

Wybrany silnik

Napęd

4X4

Skrzynia biegów

6-stopniowa manualna

Emisja CO₂

197 g/km

Średnie zużycie paliwa

8,7 l/100 km

Wygląd zewnętrzny

Styl - na zewnątrz
  • Niedostępne

    Pokrywa silnika z wlotem powietrza Aero Performance

  • Niedostępne

    Regulowany tylny spojler Aero Performance

Komfort - na zewnątrz
  • Zawarte

    System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)

Wygląd wewnętrzny

Komfort - wnętrze
  • Zawarte

    Sportowe fotele GR

  • Zawarte

    Digital Cockpit – cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3")

Benzyna

GR Yaris Aero Performance

GR Yaris Aero Performance 3-drzwiowy hatchback
214 900 zł
Zobacz informacje o silniku
Benzyna

1.6 Turbo 280 KM

4X4, 6-stopniowa manualna

Benzyna

1.6 Turbo 280 KM

4X4, 6-stopniowa manualna

Wybrany silnik

Napęd

4X4

Skrzynia biegów

6-stopniowa manualna

Emisja CO₂

197 - 198 g/km

Średnie zużycie paliwa

8,8 l/100 km

Wygląd zewnętrzny

Styl - na zewnątrz
  • Zawarte

    Pokrywa silnika z wlotem powietrza Aero Performance

  • Zawarte

    Regulowany tylny spojler Aero Performance

Komfort - na zewnątrz
  • Zawarte

    System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)

Wygląd wewnętrzny

Komfort - wnętrze
  • Zawarte

    Sportowe fotele GR

  • Zawarte

    Digital Cockpit – cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3")

Legenda
StandardOpcjaBrak

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/pl/pl?modelId=50c3964d-693e-494e-8bd4-abcc5ef12acd

Zrodzony na torze

Zaprawiony w boju

Zespół TOYOTA GAZOO Racing rywalizuje w sportach motorowych, aby zbierać doświadczenie i móc tworzyć coraz lepsze auta. Każde zwycięstwo, każde niepowodzenie, każda opinia naszych kierowców rajdowych – to fundament, na którym możemy budować coraz bardziej niezawodne samochody oferujące doskonałe osiągi i niezwykłe emocje za kierownicą.

Stworzony przez mistrzów
  1. Dziedzictwo
    1. Celica GT-Four ST165 w akcji na odcinkach specjalnych
      Celica GT-Four ST165
      Pierwszy samochód rajdowy Toyoty z napędem na cztery koła – GT-Four ST165 – na dobre zapisał się w pamięci, umożliwiając Toyocie pierwsze zwycięstwo w rajdach WRC w 1989 roku. Kontynuacją zwycięskiej passy była wygrana Carlosa Sainza w mistrzostwach kierowców WRC w 1990 roku.
    2. Toyota Celica GT-Four ST185 na zakurzonym odcinku rajdowym
      Celica GT-Four ST185
      GT-Four ST185 do dzisiaj pozostaje rajdową ikoną Toyoty, która zapisała na swoim koncie najwięcej sukcesów. W ciągu trzech lat zmagań model ten zdobył 16 zwycięstw WRC, 3 tytuły mistrzowskie kierowców WRC i 2 tytuły mistrzowskie producentów WRC.
    3. Corolla WRC wybija się ponad swoje czasy
      Corolla WRC
      W 1997 roku Corolla WRC została okrzyknięta najbardziej rajdowym i najbardziej zaawansowanym samochodem Toyoty. Zasiadający za jej kierownicą Didier Auriol i Carlos Sainz czterokrotnie zwyciężali w rajdach WRC. W 1999 roku samochód wygrał mistrzostwa producentów.
    4. Rajdowa Toyota Yaris w powietrzu na leśnej ścieżce
      Yaris WRC i GR Yaris Rally1
      Opracowane pod czujnym okiem Tommiego Mäkinena, legendy rajdów, niepowstrzymane modele Yaris WRC i GR Yaris Rally1 zapisały na swoim koncie już 4 mistrzostwa producentów i 5 mistrzostw kierowców.
    5. Załoga pracująca przy rajdowym Yarisie
  2. Filozofia
    1. Załoga pracująca przy rajdowym Yarisie
      Ścigaj się, usprawniaj, wygrywaj
      Rajdy są poligonem doświadczalnym dla nowych technologii. Eksploatując samochody do momentu awarii, a następnie wprowadzając i testując ulepszone rozwiązania, TOYOTA GAZOO Racing pozwala tworzyć coraz lepsze samochody. GR Yaris przenosi zdobyte w rajdach doświadczenie prosto na drogę.

    2. Przesuwanie granic

      Moc jest niczym bez niezawodności i trwałości. Turbodoładowany silnik 1.6 Turbo 280 KM, będący sercem Toyoty GR Yaris, został udoskonalony dzięki startom w rajdach na całym świecie.

      Samochód rajdowy GR Yaris pędzi po wzgórzu Samochód rajdowy GR Yaris pokonuje zakurzony zakręt
    3. Serwisowanie samochodu rajdowego Toyota Yaris
      Wyzwanie, które staje się inspiracją
      Dążenie do zwycięstwa zawsze jest wyzwaniem. Udział w wyścigach sprzyja rozwojowi technologii, inspiruje do przesuwania granic, zarówno jeśli chodzi o ludzką wytrzymałość, jak i niezawodność samochodów. Dzięki temu powstają też bardziej ekscytujące, innowacyjne i niezawodne pojazdy drogowe.
    4. Edycje specjalne Sébastiena Ogiera i Kalle Rovanpery
  3. Edycje specjalne
    1. Edycje specjalne Sébastiena Ogiera i Kalle Rovanpery
      Zwycięskie edycje
      Aby odnieść sukces w WRC, potrzeba umiejętności i determinacji. Tę wolę zwycięstwa widać wyraźnie w edycjach specjalnych Sébastiena Ogiera i Kalle Rovanpery. Zainspirowane przez mistrzów wersje specjalne wynoszą GR Yarisa na wyższy poziom.

    2. Wersja Sébastiena Ogiera

      GR Yaris w wersji Sébastiena Ogiera w wyjątkowym kolorze Matt Stealth Grey jest wyposażony w duży tylny spojler, specjalne ustawienie napędu AWD i stylowe niebieskie detale.

      Widok deski rozdzielczej edycji Sébastien Ogier Widok z tyłu GR Yarisa w wersji Sébastien Ogier

    3. Wersja Kalle Rovanpery

      Nadwozie w wersji Kalle Rovanpery otrzymało specjalne malowanie, inspirowane rajdami, tylne skrzydło oraz tryb Donut AWD.

      Widok edycji Kalle Rovanperä GR Yaris na torze idok z przodu GR Yaris Kalle Rovanperä Edition jadącego po torze
Przesuń, aby obejrzeć

Osiągi

Poczuj dreszczyk emocji

Toyota GR Yaris została stworzona, by zapewniać najwyższą przyjemność z jazdy na każdej drodze. Ten wyjątkowy hot hatch łączy sztywną konstrukcję z mocnym układem napędowym i responsywnym prowadzeniem.

Poczuj dreszczyk emocji
  1. Osiągi
    1. GR Yaris drives a spectacular mountain road
      Przetestowany w trakcie rajdów, dopracowany na drodze
      GR Yaris wynosi emocje z jazdy na nowy poziom dzięki dopracowanemu układowi napędowemu. Trzycylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra generuje 280 KM i 345 Nm momentu obrotowego, przekazując moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
    2. Nowa wersja Aero Performance
      Nowa Toyota GR Yaris Aero Performance została wyposażona w sześć wyjątkowych elementów dla najbardziej wymagających kierowców: większy kanał chłodzący i przeprojektowaną osłonę chłodnicy; nowy przedni spojler współpracujący z dużym, regulowanym spojlerem tylnym dla zwiększenia siły docisku; nową dolną osłonę podwozia oraz dodatkowe kanały w tylnym zderzaku i przednich nadkolach zapewniające płynniejszy przepływ powietrza i zmniejszone ciśnienie aerodynamiczne.
    3. Wyścigowe detale
      Duży otwór wentylacyjny na masce, charakterystyczne wloty powietrza na błotnikach oraz regulowany tylny spojler – to wszystko wyróżnia nową wersję Aero Performance.
    4. Toyota GR Yaris Aero Performance zaparkowana przed garażem zespołu TOTOTA GAZOO Racing wraz z innymi samochodami rajdowymi GR Yaris
      Zrodzony z WRC
      Wersja Aero Performance nie tylko wygląda doskonale, ale też pozwala w pełni wykorzystać potencjał Twojej Toyoty GR Yaris, a wszystko to dzięki wydajniejszemu chłodzeniu silnika, a także stabilniejszemu prowadzeniu i hamowaniu przy dużych prędkościach.

    5. Wnętrze inspirowane wyścigami

      Digital Cockpit, czyli cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3"), podaje wszystkie istotne z punktu widzenia jazdy dane. Kontroler trybów jazdy pozwala na dostosowanie charakterystyki pojazdu do własnych potrzeb.

      Przełącznik napędu na 4 koła GR‑FOUR Digital Cockpit – cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3")
    6. Trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem
  2. Napęd
    1. Trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem
      Bezkonkurencyjne osiągi
      Wysokowydajny trzycylindrowy silnik 1.6 Turbo 280 KM posiada specjalnie zaprojektowane tłoki i turbosprężarkę z łożyskiem kulkowym zapewniającym natychmiastową reakcję. Zwycięzca w sportach motorowych, GR Yaris na nowo definiuje osiągi hot hatcha na drodze.
    2. Niezwykła moc i potężny moment obrotowy

      280 KM i 345 Nm

      Wykorzystanie zaawansowanej technologii występującej na co dzień w sportach motorowych sprawia, że 1,6-litrowa jednostka generuje imponującą moc, a dostępny natychmiast moment obrotowy pozwala przyspieszać w każdej chwili i na każdym biegu.

    3. GR Yaris na górskiej drodze
  3. Dynamika jazdy
    1. GR Yaris z dużą prędkością na górskiej drodze
      Poczuj dreszczyk emocji
      Dzięki bardzo sztywnej konstrukcji nadwozia, rajdowemu zawieszeniu i wydajnym hamulcom GR Yaris doskonale się spisuje podczas jazdy w ekstremalnych warunkach. Im mocniej naciskasz, tym lepiej.
    2. Kierowca za kierownicą GR Yaris
      W synchronizacji z maszyną
      Sukces w wyścigach często zależy od ustawień samochodu. Podobnie jest na drodze. Responsywna Toyota GR Yaris zapewnia wyjątkową pewność prowadzenia dzięki precyzyjnemu wspomaganiu kierownicy i elastycznemu zawieszeniu.
    3. Techniczne zdjęcie zawieszenia GR Yaris
      Zawieszenie o rajdowym rodowodzie
      Konfiguracja wykorzystująca kolumnę MacPhersona z przodu i podwójne wahacze z tyłu po dostrojeniu przez zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally gwarantuje doskonałą przyczepność i kontrolę na najbardziej wymagających nawierzchniach.
    4. GR Yaris jedzie piękną górską drogą, widok z boku.
  4. Trakcja i sterowanie
    1. GR Yaris jeździ po górskiej drodze
      Trakcja i sterowanie
      Niezależnie od tego, czy pokonujesz zalane deszczem zakręty, czy szybkie łuki, napęd na 4 koła GR-FOUR pozwala na pewną jazdę niezależnie od warunków.

    2. Moc i kontrola

      Opracowany z myślą o sportach motorowych napęd na 4 koła GR-FOUR zapewnia kierowcy pewne prowadzenie na każdej nawierzchni. Kontroler trybów jazdy pozwala na błyskawiczną zmianę rozdziału momentu obrotowego między przednie i tylne koła, umożliwiając dostosowanie charakterystyki pojazdu do własnych potrzeb.

      Przełącznik układu GR-FOUR Techniczny rysunek systemu napędu na wszystkie koła z dwoma mechanizmami różnicowymi Torsen
    3. Jedna z dwuczęściowych przednich tarcz hamulcowych Toyoty GR Yaris i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe
      Siła hamowania
      Ciesz się precyzją prowadzenia niezależnie od tego, czy pokonujesz szybkie okrążenia na torze, czy ulubioną górską drogę. Układ hamulcowy wykorzystuje duże, dwuczęściowe przednie tarcze o średnicy 356 mm, co w połączeniu z czterotłoczkowymi zaciskami daje siłę hamowania, na którą zawsze można liczyć.
Niższy, smuklejszy, szybszy
Sportowy design
  1. Wygląd zewnętrzny
    1. GR Yaris na mokrej górskiej drodze
      Stworzony, by zapewniać jak najlepsze osiągi
      GR Yaris został tak zaprojektowany, by imponować osiągami. Muskularne nadwozie charakteryzuje się zintegrowanymi tylnymi światłami, wysoko zamontowanym spojlerem i bezramkowymi drzwiami inspirowanymi samochodami sportowymi.
    2. GR Yaris z dużą prędkością na trudnej górskiej drodze
      Sportowy design
      Nadwozie Toyoty GR Yaris zostało pieczołowicie dopracowane dzięki wielogodzinnym testom. Sylwetka zbliżona do nadwozia coupé i dach z włókna węglowego zmniejszają opór powietrza oraz obniżają środek ciężkości, zwiększając prędkość na prostej i zwinność w zakrętach.
    3. Kierowca GR Yaris odchodzi od zaparkowanego samochodu
      Chłodzenie
      Lekka, ultracienka siatka na wlotach powietrza w przednim zderzaku chroni przed zanieczyszczeniami i maksymalizuje przepływ powietrza chłodzącego krytyczne elementy układu hamulcowego i napędowego.
    4. Za kierownicą GR Yarisa na krętej drodze
  2. Kokpit zorientowany na kierowcę
    1. Za kierownicą GR Yaris na krętej drodze
      Zanurz się w chwili
      GR Yaris charakteryzuje się filozofią projektowania zorientowaną na kierowcę i nienaganną ergonomią. Pojazd został zaprojektowany we współpracy z kierowcami rajdowymi, stąd między innymi nisko ustawiona pozycja za kierownicą zapewniająca lepsze wyczucie samochodu.
    2. GRY3011_26-Large-Landscape
      Skoncentrowany na jeździe
      Digital Cockpit, czyli cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3"), pokazuje kluczowe dla kierowcy informacje, a system multimedialny Toyota Smart Connect+® z kolorowym ekranem dotykowym (8") pozwala na wygodne sterowanie funkcjami rozrywki.
      Przejmij kontrolę
      Trójramienna wielofunkcyjna sportowa kierownica obszyta skórą ułatwia obsługę multimediów.
    3. Dźwignia zmiany biegów manualnej skrzyni biegów
  3. Kierowca na pierwszym miejscu - szczegóły
    1. Dźwignia sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów GR Yaris
      Włącz wyższy bieg
      Toyota GR Yaris jest wyposażona w 6-stopniową manualną skrzynię biegów, która zapewnia doskonałe osiągi i responsywną jazdę. Przejmij w 100% kontrolę nad tym, co się dzieje na drodze.
    2. Dobrze skrojone i podtrzymujące sportowe fotele GR
      Ergonomiczna pozycja za kierownicą
      Nisko zamontowane i dopasowane sportowe fotele zapewniają wygodną pozycję za kierownicą i dużo miejsca nad głową, nawet w kasku. Ciesz się komfortową jazdą zarówno podczas dłuższych tras, jak i ścigając się na torze.

Bezpieczeństwo

Bezpiecznie, bezpieczniej, najbezpieczniej

Model GR Yaris został wyposażony w systemy bezpieczeństwa Toyota T-Mate, które powstały, by wspierać Cię podczas jazdy w mieście i na autostradzie, a także podczas parkowania. Inteligentne technologie chronią Ciebie, Twoich pasażerów i innych uczestników ruchu. Jednym z elementów T-Mate jest pakiet Toyota Safety Sense, który w każdym GR Yarisie dostępny jest w standardzie. Zapoznaj się z najważniejszymi funkcjami dostępnymi w modelu GR Yaris poniżej i odkryj pełną gamę technologii T-Mate dla modelu GR Yaris w konfiguratorze.

Bezpieczeństwo
  1. Toyota Safety Sense
    1. GR Yaris pokonuje zakręt na stromej, górzystej drodze z włączonym systemem automatycznych świateł drogowych (AHB).
      Zawsze w dobrych rękach
      T-Mate zawiera najnowszą generację systemu Toyota Safety Sense.
      Dowiedz się więcej o Toyota T-Mate
    2. Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
      Układ wykrywa ryzyko zderzenia z innymi pojazdami, pieszymi i rowerzystami i ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym i wizualnym. Jeżeli kierowca nie zdoła odpowiednio szybko zareagować, samochód zacznie automatycznie hamować, aby nie dopuścić do kolizji lub zminimalizować jej skutki. Najnowsza wersja PCS została rozbudowana m.in. o układ zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach i wspomaganie kierownicy w razie ryzyka zderzenia.
    3. Asystent utrzymania pasa ruchu (LTA)
      System monitoruje oznakowanie poziome i utrzymuje auto na zadanym torze jazdy, wykonując delikatne manewry korygujące, gdy pojazd zacznie przekraczać linię bez użycia kierunkowskazu.
    4. Układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
      Układ monitoruje drogę przed autem i wyświetla na desce rozdzielczej użyteczne informacje, takie jak ograniczenia prędkości czy zakazy wyprzedzania. System ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym, gdy jedzie niezgodnie z przepisami.
    5. Adaptacyjne światła drogowe (AHS)
      System automatycznie dobiera najlepsze oświetlenie dla Ciebie i innych uczestników ruchu, wygaszając obszary, w których znajdują się inne pojazdy, i doświetlając ciemne miejsca, dzięki czemu możesz zobaczyć więcej podczas jazdy w każdych warunkach.

Co dalej?

Pozostańmy w kontakcie Konfiguruj

Nota prawna

*Gwarancja Relax to oferta dla samochodów marki Toyota w wieku do 10 lat i z przebiegiem do 185 000 km (co wystąpi najpierw). Po wykonaniu przeglądu Relax w ASO Toyota, pojazd otrzymuje nową ochronę gwarancyjną, zazwyczaj na rok lub wymagany dla modelu interwał. Ważność gwarancji Toyota Relax można cyklicznie przedłużać przy kolejnych przeglądach Relax. Sprawdź warunki programu na: www.toyota.pl/relax